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건설실무정보
건설공사원가절감/VE
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| 제목 | 도교 및 적출장 시공개선 | ||
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| 주제 |
시설물분류 : 운송 교통시설 > 교량시설 > 도로교 부위분류 : 토목시설 부위 > 교량 > 교량 주변부위 |
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| 요약정보 |
2.1 VE테마개요(STEP1) 2.1.1 테마개요 도교 및 적출장 시공개선 2.1.2 선정사유 수상부구간 교량상판 건설용으로 설치하는 도교 및 적출장 건설공사는 기존공법 작업시 비능률 및 안전상 문제가 있어 공법변경을 통한 원가 절감 및 안전한 시공을 기대하기 위함. (1) 기존공법(설계) 분석 (1.1) 거제공장에서 제작된 상판용 강재를 당 현장으로 운반한 후, 적출장을 이용하여 수상부로 운반후 조립설치함. (1.2) 수상부에서 공중조립으로 설치할 경우 작업능률이 현저히 저하되고 안전상에 문제점이 발생함. (1.3) 수상부에서 조립 및 설치할 경우 여름철 홍수기 등 계절적 영향으로 작업에 제약 있음. 2.1.3 개선방향 및 목표 (1) VE 예상절감 금액 7억 4천만원(당사지분 35% : 2억5천9백만원) (2) 유·무형의 개선목표 (2.1) 공기단축 - 육상에서 한경간을 조립, 수상운반으로 공기단축 (2.2) 공사비절감 - 작업단순화로 인한 도교축소로 공사비 절감 (2.3) 안전시공 - 육상에서의 작업으로 안전시공 기대 (2.4) 품질확보 - 수상작업을 육상작업으로 대체하여 고품질 수립 |
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| 저자/발행처 | 동아건설산업㈜ 가양대교출장소 | ||
| 발행일 | 2000-01-01 | 작성언어 | 한국어 |
| 원문보기 | 원문저장 | 다운로드 | |
| 참고사항 |
본 자료는 공공/민간으로부터 수집한 특정 현장 적용사례로서 정부나 한국건설기술연구원의 기준 또는 지침이 아니므로, 각 현장이나 사업의 특성을 고려하여 참고자료로 활용하시기 바랍니다. |
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