본문
건설실무정보
건설공사원가절감/VE
상세정보보기
| 제목 | 방파제 및 화물선부두 Caisson Cover Con''c | ||
|---|---|---|---|
| 주제 |
시설물분류 : 주거 및 상업시설 > 공동주택 > 아파트 공종분류 : 토목공종 > 항만공사 > 케이슨 |
||
| 요약정보 |
2.1 VE테마개요(STEP1) 2.1.1 테마개요 우리 출장소에서 시공주인 0000-0 시설공사중 방파제의 기초사석 지반고는 DL(-)16.0-이(-) 8.0으로 기초사석의 높이가 8M임. 기초사석위에 CAISSON (중량 : 1,100TON)거치 및 모래(950㎥, 1,700TON)속채움으로 약 2,800TON의 하중이 기초 사석위에 가해지므로 케이슨 별로 침하고가 달라지므로 추후 예정공정인 CON''C BLOCK 거치와 상치 CON''C 타설시 종단변화에 따른 비관을 고려하여 CAP CON''C 타설시 방파제 40함의 케이슨 상단 레벨을 측량하여 가장 높은 CAISSON의 LEVEL로 동일하게 CON''C 타설함으로 BLOCK거치는 물록 상치 CON''C 타설시 미려한 외관 유지와 별도의 CON''C 타설을 배제함으로 공사비 절감은 물론 CON''C BLOCK 거치가 용이하므로 공사기간을 대폭 감축토록 함. 2.1.2 선정사유 케이슨 거치후 종단 레벨의 차이는 불가피 하므로 이를 우리 출장소에서는 올해의 V.E추진 주제테마로 선정하여 절대 공기에 영향을 주는 브록 거치와 브록 거치후의 레벨 CON''C에 소요되는 공사비를 절감코져 추진테마로 선정하였다. 2.1.3 개선방향 및 목표 해당사항 없음. |
||
| 저자/발행처 | 동아건설산업㈜ | ||
| 발행일 | 작성언어 | 한국어 | |
| 원문보기 | 원문저장 | 다운로드 | |
| 참고사항 |
본 자료는 공공/민간으로부터 수집한 특정 현장 적용사례로서 정부나 한국건설기술연구원의 기준 또는 지침이 아니므로, 각 현장이나 사업의 특성을 고려하여 참고자료로 활용하시기 바랍니다. |
||