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건설실무정보
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| 제목 | 미끄럼방지재 시공방법 | ||
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| 주제 |
공종분류 : 토목공종 > 도로 및 포장공사 > 도로공사 부대공 |
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| 요약정보 | 본 기술에 따르면, 50-70중량%의 우레탄 수지와 30-50중량%의 폴리 아마이드를 포함하는 2액형 도료를 미끄럼 방지면에 도포하여 바탕을 형성하는 바탕형성단계, 도료를 경화시키는 1차경화단계, 경화된 바탕의 상면에 우레탄 수지, 탄산칼슘, 안료 및 변성 수지를 포함하는 주제와 경화 촉진제, 무용제형 희석제 및 변성 아민을 포함하는 경화제가 혼합된 조성물을 도포하는 도포단계 도포된 조성물을 경화시켜 만든 미끄럼 방지재 시공방법이다. 이와 같은 미끄럼방지재 시공방법에 의하면, 미끄럼방지면에 바탕을 형성하는 시공을 함으로써, 미끄럼방지재가 미끄럼 방지면으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있고, 우레탄 합성수지를 포함하여 미끄럼방지재를 시공함으로써, 노면의 신장과 신축에 적절히 대응하도록 할 수 있으며, 화학물질, 수분 또는 액상의 물질과 반응하여 강한 응집력을 나타내 보다 경도 높은 미끄럼방지재를 시공할 수 있는 장점을 갖는 기술이다. | ||
| 저자/발행처 | 052-271-1406 (주)정상테크니칼 | ||
| 발행일 | 작성언어 | 한국어 | |
| 원문보기 | 원문저장 | 다운로드 | |
| 참고사항 |
본 자료는 공공/민간으로부터 수집한 특정 현장 적용사례로서 정부나 한국건설기술연구원의 기준 또는 지침이 아니므로, 각 현장이나 사업의 특성을 고려하여 참고자료로 활용하시기 바랍니다. |
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