2. 현황 및 문제점

2.1 설계기준 현황

(1) 표지판은 도로표지관련 규정집(건교부)의 설계사례를 근간으로 지주 및 기초 설계

(1.1) 「문형식 표지판 지주 및 기초단면 개선 (설계이15212-1559, ‘98.10.31)」

(1.2) 「도로 표지 규칙 (건교부, 2003)」

(1.3) 「도로교 설계기준 (건교부, 2005)」

(1.4) 「표지판 설계풍하중 검토 (설계설10201-431, 2004.12.24)」

2.2 문제점

(1) 표지판 설계시 적용되고 있는 도로표지관련 규정집(건교부)의 일부 항목에 대한 구체적인 규정이 부족하여, 도로교 설계기준등 기타 규정을 혼용하여 설계하는 과정에서 적용상 혼란이 있음

(2) 설계 하중

(2.1) 풍하중 : 표지판 설계 풍하중 검토결과(설계설10201-431) 미적용

(2.2) 작업하중 : 적용기준 없음

(3) 표지판 지주 사용재료

(3.1) 원형 및 사각지주 허용응력 적용 근거 부족

(3.2) 하중조합별 증가계수가 풍하중에 대하여만 일률적으로 적용

3. 개선내용

3.1 표지판 표준도 보완 검토

3.1.1 설계 하중 적용 

(1) 설계 풍하중은 기 방침 수립된 표지판 설계 풍하중 검토 결과 적용(설계설10201-431, 2004.12.24)

(2) 작업 하중은 작업통로가 계획된 표지판에 대하여 적용(문형식 표지판 지주 및 기초단면 개선, 설계이 15212-1559호, ‘98.10.31)

3.1.2 표지판 지주 사용재료의 허용응력 적용


(1) 원형지주 허용응력은 표지판의 주요 규격을 결정하는 설계 풍하중이 도로교 설계기준을 준용한 점과 상세설계시의 활용성을 고려 도로교 설계기준 적용

3.1.3 하중조합 및 증가계수 적용


(1) 설계 풍하중 변경조건에 맞게 하중조합 및 할증계수 적용 필요
 

3.1.4 표지판 검토내용 요약

(1) 단주식 및 복주식 지주


(2) 단주식 및 복주식 기초 규격 

(3) 내민식 및 문형식 지주 규격
 

(4) 내민식 및 문형식 기초 규격 

3.2 개선 검토

(1) 설계 풍하중은 표지판 설계 풍하중 검토 결과(설계설 10201-431, 2004.12.24)를 반영하고, 작업통로가 있는 문형식 표지판의 경우 작업하중(3.5 kN/㎡) 적용

(2) 표지판 지주의 허용응력 적용 (도로교 설계기준)

(2.1) 원형지주 (STK 400) : 140 MPa

(2.2) 사각지주 (SM 490) : 190 MPa

(3) 하중조합 및 할증계수 적용


(4) 상기 검토결과를 반영하여 표준도 보완

4. 결론

(1) 적용방안

(1.1) 실시설계 진행중 노선 : 적용