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건설실무정보
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| 터널내 표시등 시설 개선 검토 | |||
| 한국도로공사 | |||
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1. 일반현황 터널내 화재 및 사고등 재난발생시 2차사고 예방 및 이용객의 신속한 피난활동을 유도하기 위하여 표시등 시설을 상시 점등토록 개선코자 함. |
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| 공사 > 한국도로공사 | |||
| 배수공 | |||
| 건설일반 | |||
| 시설물분류>운송 교통시설>터널시설>도로터널;공종분류>토목공종>터널공사 | |||
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2. 현황 및 문제점 2.1 시설현황
※ 거리유도표시등 : '04년 이전 준공터널은 1,000m이상 설치 「도로터널 방재시설 설치지침 - 건설교통부」제정(‘04. 12.) 이전 (1) 표시등
2.2 문제점 (1) 발전기 및 UPS 설치로 전원공급은 이상 없으나 차량 대형화재시 고열로 인하여 케이블(내화) 열화발생 ⇒ 표시등 소등 (1.1) 내화케이블(FR-8) : 750℃에서 3시간 통전가능 [화재안전기준] (1.2) 터널내 대형화재시 1,200℃까지 온도상승 [경원대 박형주 교수]
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3. 개선내용 3.1 예비전원 내장 (1) 개별 표시등 내부 예비전원 (예비전원 충전장치 + 축전지) 설치 (1.1) 표시등 60분 이상 유효하게 작동
3.2 광원개선 (1) 광원특성 비교
(2) 표시등 적용광원
(2.1) 등기구 외형 변경 없음
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4. 결론 4.1 세부적용안 (1) 소화기 표시등
(2) 유도표시등 (피난구 유도표시등 포함)
(2.1) 기존터널(미설치) : 건설교통부 지침 제정 이전 개통한 500m~1,000m터널로 유도표시등 미설치 터널 4.2 추진계획 |
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