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건설공사원가절감

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톨게이트 캐노피 지붕재 개선
한국도로공사
1. 일반현황

(1) 톨게이트 캐노피 방수층의 하자 및 손상의 발생빈도가 높아 시설물 유지관리가 어려우며, 누수에 따른 고객 불편이 발생
(2) 캐노피 지붕층의 문제점을 분석하고, VE를 통한 경제적인 대안을 모색하여 유지관리의 편의 및 예산절감을 도모
공사 > 한국도로공사
기타
건설일반
시설물분류>운송 교통시설>도로운송시설>차량통제시설;공종분류>공통공종>총칙>본사관리

2. 현황 및 문제점



2.1
시설현황


(1) 캐노피 현황
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(2)
보수 현황


(2.1) 분석기간 : 2007. 1. 1 ~ 2008. 9. 30


(2.2) 보수공사 : 24개소 [년간 발생률 : 6.7%]


(2.3) 소요예산 : 560백만원 [년간 보수비 : 320백만원]



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2.2 VE
분석


(1) VE 절차
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(2) VE
분석
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3. 개선내용



(1)
문제점 및 개선방향
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(2)
개선안 


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4. 결론



4.1
기대효과


(1) 예산절감 1,024백 만 원 [‘09 - ’11년 개통노선 적용시]


(2) 톨게이트 캐노피 기능 향상 49% [VE 평가점수 : 5988]


(2.1) 유지관리성, 경제성, 시공성 개선


(3) 방수층 미시공에 따른 톨게이트 공기 단축


 


4.2 시행방법


(1) ‘09년 설계부터 적용 시행


(2) 현재 공사중인 톨게이트는 현장여건에 맞추어 변경 시행


(2.1) ‘09. 5 개통예정인 대전-당진, 공주-서천 14개소는 제외 [자재 기발주]


(2.2) 기존 톨게이트는 지붕 개량시 적용

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