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건설실무정보
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| 알뜰주유소 도입에 따른 신설주유소 주유설비 설치기준 개선 | |||
| 한국도로공사 | |||
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1. 일반현황 (1) 알뜰주유소 도입 이후 판매량 증가(30%)로 유류탱크 용량 증대 필요 (1.1) 「알뜰주유소 유류탱크 증설추진(2012.10, 휴게시설처)」 에 따른 유류 적정 보유일수 변경 (7일 → 10일) (2) 셀프주유기 설치기준 수립 필요 |
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| 공사 > 한국도로공사 | |||
| 기타 | |||
| 건설일반 | |||
| 시설물분류>보건.휴식.종교시설>휴식, 위락시설>휴식 및 여행자 시설;공종분류>공통공종>총칙>본사관리 | |||
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2. 현황 및 문제점 2.1 추진경과 (1) 2007. 1 : 「주유소 주유설비 설치기준 개선」 (시설처-170) (1.1) 신설 및 보완시 유류탱크 및 주유기 설치기준 개선 (1.1.1) 유류탱크 : 적정보유일수 7일, 유종별 최소용량 4만리터 (1.1.2) 주유기 : 최소수량 노즐 각 4개 (2) 2012. 1 : 「유류가격 인하로 정부 물가정책 선도를 위한 "ex알뜰주유소" 운영 방안」 (휴게시설처-273) (2.1) [시설처] 알뜰주유소 도입에 따른 신설주유소 설비기준 수립 : : 유류탱크 용량 증설, 셀프주유기 반영 (3) 2012.10 : 「알뜰주유소 유류탱크 증설추진」 (휴게시설처-2942) (3.1) 신설 주유소 유류탱크 용량 : 10일 보유량 2.2 요구사항 (1) 알뜰주유소 도입 이후 유류탱크 적정보유일수 변경에 따른 설치기준 변경 필요(7일→10일) (2) 셀프주유기(혼합4복식) 도입에 따른 기존 설치기준 검토 필요 (3) 「이용실태분석을 통한 효율적인 휴게시설 설치모델 연구(2010.5)」 에 따른 주유소 이용율, 평균주유량 등 설계인자 변경 사항 반영 필요
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3. 개선내용 3.1 설치기준 개선(안) 3.1.1 산출방법  3.1.2 설치기준 개선(안) (1) 유류탱크  (2) 주유기 (2.1) 일반주유기 : 유종별로 각각 산출  (2.2) 셀프주유기 : 유종 구분없이 휘발유, 경유를 합산 산출  3.1.3 각 항목별 적용수치
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4. 결론 (1) 방침 이후 신설주유소 : 설계시 적용 (2) 공사 중 주유소 : 여건에 맞게 설계변경 시행 (2.1) 공사 중 주유소(2) : 금왕(평택), 금왕(제천)
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