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건설실무정보
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| 연상교 가교 삭제 | |||
| 국토해양부 | |||
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1. 일반현황 (1) 공사명 : 연하-신동 도로건설공사 (2) 공사기간 : 2002. 6. 18 ~ 2007. 12. 31 (1,942일) (3) 공사비 : 110,195백만원(시설비 103,685백만원, 용지비 6,510백만원) (4) 사업개요 : 도로연장 L=6.5km, 교량 6개소/930m, 터널 2개소/1,349m (5) 발주처 : 원주지방국토관리청 (6) 시공회사 : 경남기업(주) (7) 설계회사 : (주)경동기술공사 (8) 감리회사 : (주)건화 |
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| 기타 | |||
| 교량·구조물공 | |||
| 건설일반 | |||
| 시설물분류>운송 교통시설>교량시설>도로교;공종분류>공통공종>가설공사>공사용 가시설;공종분류>토목공종>교량공사 | |||
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2. 현황 및 문제점 (1) 당 현장의 석항2터널 시점부 절취 및 연상교 A2 시공을 위하여 연상교 가교(L=100m, B=6.0m) 및 태백선 철도 횡단 임시 건널목(1개소) 설치가 설계에 반영되어 있었음 (2) 석항천을 횡단하는 가교는 시공시 하천 통수단면의 축소로 인한 홍수시 피해가 우려되고, 철도(태백선) 횡단 임시건널목 설치는 철도청과 협의한 결과 안전사고 발생 위험 및 유지관리상의 문제로 인하여 협의가 이루어 지지 않음
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3. 개선내용
(1) 철도 보호를 위하여 암파쇄 방호시설을 우선시공(L=64m)하고 석항2 터널을 종점부에서 시점부 방향으로 굴착 진행 (2) 터널 관통후 석항2터널 시점부 토공 및 연상교 A2 구조물을 시공함으로써 연상교 가교 L=100m를 삭제하여 예산을 절감함 (3) 가교 위치도 및 전경사진 (3.1) 위치도  (3.2) 전경사진 (3.2.1) 공사중 전경  (3.2.2) 공사완료 전경  (4) 예산절감 내역  |
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4. 결론 (1) 철도건널목 설치에 따른 안전사고 위험방지 및 공사기간을 단축하여 시공완료 (2) 연상교 가교(L=100m, B=6m) 삭제로 공사비 495백만원 절감함
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