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건설실무정보
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| 하천이설구간 사석채움 삭제를 통한 예산절감 | |||
| 국토해양부 | |||
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1. 일반현황 (1) 공사명 : 순창-운암(2공구) 도로확장공사 (2) 공사기간 : 2004. 10. 29 - 2011. 11. 19 (3) 공사비 : 108,096백만원(시설비 98,339백만원, 용지비 9,757백만원) (4) 사업개요 : 도로신설 12.77km, 교량 9개소/1,335m, 터널 2개소/370m (5) 발주처 : 익산지방국토관리청 (6) 시공회사 : 현대산업개발(주) (7) 설계회사 : (주)태원코퍼레이션외 3개사 (8) 감리회사 : (주)대한콘설탄트 |
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| 기타 | |||
| 기타 | |||
| 건설일반 | |||
| 시설물분류>수자원·환경처리시설>하천시설;공종분류>토목공종>하천공사 | |||
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2. 현황 및 문제점 |
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3. 개선내용 (1) 비탈면 멈춤공 및 밑다짐공 변경 (1.1) 밑다짐공은 비탈 덮기 및 비탈 멈춤의 하상변화에 의한 움직임을 막기 위하여 하상 변화에 순응할 수 있는 재료로 비탈 덮기의 밑단에 설치 하도록 되어 있으나 (1.2) 하상지반이 연암으로 세굴 및 침하의 우려가 없으므로 비탈면 멈춤공 및 밑다짐공(사석채움공법)을 변경하여 예산 절감 (2) 개선 방안  <당초>  <변경> (3) 비탈면 멈춤공 및 밑다짐공 변경하여 절감 (3.1) 공사비 증감  |
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4. 결론 |
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