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건설실무정보
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| 진·출입로 포장단면 변경(아스콘기층14cm → 7cm) | |||
| 국토해양부 | |||
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1. 일반현황 (1) 공사명 : 태인-원평 도로건설공사(1공구) (2) 공사기간 : 2002. 11. 21 - 2009. 10. 26 (3) 사업비 : 49,870 백만원(시설비44,570백만원, 용지비5,300백만원) (4) 사업개요 : 도로연장 L=3.75km, 교량 4개소/353m (5) 발주처 : 익산지방국토관리청 (6) 설계회사 : (주)이산 외 1개사 (7) 시공회사 : 대창건설(주) 외 3개사 (8) 감리회사 : (주)이산 |
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| 기타 | |||
| 포장공 | |||
| 건설일반 | |||
| 시설물분류>운송 교통시설>도로운송시설;공종분류>토목공종>도로 및 포장공사 | |||
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2. 현황 및 문제점 (1) 교차로 진출입로 구간의 포장단면이 본선구간의 포장단면과 동일시되어 있어 본선과 교차로의 교통량을 비교해 보다 경제적인 포장단면을 선택하여 적용할 필요가 있음 (2) 교차로 진출입로 구간의 포장단면 결정기준에 따른 조치요구로 교차로 진출입로 구간에 교통량이 상이한 경우 이에 맞는 설계교통하중을 적용하여 포장단면을 결정
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3. 개선내용 (1) 교차로 진출입로 포장단면 변경  (2) 교차로 진출입로의 포장단면을 변경하여 공사비용을 절감 (2.1) 공사비 증감  |
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4. 결론 (1) 교차로 진출입로 포장단면 변경으로 공사비절감 (1.1) 교차로 진출입로 구간의 포장두께 변경에 대하여는 추정교통량을 별도로 산정하여 최소포장두께를 고려하여 결정하였으며, (1.2) 이로 인해 국가예산 123백만원의 절감 효과가 있음
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