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제목	U형개거 공법 변경(전석쌓기 공법)
작성자	국토해양부	작성일
공사명
공사비		공사기간
사업개요	1. 일반현황 (1) 공사명 : 괴산~연풍(1공구) 도로건설공사 (2) 공사기간 : 2004. 10. 01 ~ 2012. 01. 14(2,520일) (3) 사업비 : 86,459백만원(시설비 72,396백만원, 보상비 13,940백만원, 한전수탁비 13백만원, 폐기물처리비 110백만원) (4) 사업개요 : L=9.7km, B=20m(왕복4차로), 교량12개소/1,700m (5) 발주처 : 대전지방국토관리청 (6) 시공회사 : 경남기업(주), (합)신양건설 (7) 설계회사 : (주)흥익기술단외 1개사 (8) 감리회사 : (주)홍익기술단
발주처		시공회사
설계회사		감리회사
기관별분류	기타
공종별분류	기타
업무내용분류	건설일반
통합건설정보분류	공종분류>토목공종>관공사 부대공>측구
현황 및 문제점	2. 현황 및 문제점 (1) 당현장은 사토현장이며, 암깍기 물량증대에 따른 암사토물량이 증가되어 추가 사업비가 발생하고 있는 실정임 (2) 당초 콘크리트 타설공법으로 설계된 U형개거(10.0×4.0, L=85.0m)는 기존 수로부에 설치됨으로 인하여 수로이설이 불가피하고, 작업공정이 복잡하며, 각종 자재(철근, 콘크리트 등)가 투입되어 공사비가 많이 소요되는 실정임 (3) 작업공정 복잡(공기소요가 크다) (4) 공사비 과다(자재투입 물량과다) (5) 친 환경성 결여
개선내용	3. 개선내용   (1) 현장내 증가된 암사토물량을 적극 이용하여 당초 콘크리트 타설공법으로 설계된 U형개거를 전석쌓기 공법으로 변경 (2) 수로바닥 기초부는 사석채움으로 변경하여 수로 이설 없이 공사진행 가능토록 개선하여 공정단순화 및 공기단축 (3) 공법변경을 통한 사업비 절감 <공법개선구간 종평면도> <단면도 비교> <상세도 비교> <현장시공 실시전경>
결론	4. 결론 (1) 암사토물량에 대한 현장내 적극 유용으로 사업비 절감 (2) 공정단순화로 인하여 공기단축 효과증대 (3) 현장암유용으로 인한 환경친화성 증대 (4) 암사토현장의 경우 기존수로이설 및 각종 대규모 개거수로 시공시 적용성 우수 (5) 자재투입 최소화 등을 통한 경제성우수 (6) 괴산~연풍(1공구) 도로건설공사 전석쌓기 공법적용결과
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