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건설실무정보
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| PSC(ESP) 측구를 현장타설 콘크리트 측구로 개선 | |||
| 국토해양부 | |||
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1. 일반현황 (1) 공사명 : 마평-진부 국도건설공사 (2) 공사기간 : 2006. 06. 09 - 2011. 05. 13 (3) 공사비 : 50,475 백만원 (4) 사업개요 : L=7.50km B=11.5m(2차로) 평면교차로 6개소 (4.1) 토공사 : 깍기 341,102㎥ 쌓기 518,525㎥ (4.2) 배수공 : 배수관 22개소/651m, 배수암거 8개소/219m, 통로암거 4개소/85m (4.3) 구조물공 : 교량 5개소 / 683m (4.4) 터널공 : 2개소 / 875m (4.5) 포장공 : ASCON 포장 841@ (5) 발주처 : 원주지방국토관리청 (6) 설계회사 : (주)신성엔지니어링 외 1개사 (7) 시공회사 : 동원건설(주)ㆍ(주)삼호 (8) 감리회사 : (주)용마엔지니어링 |
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| 기타 | |||
| 배수공 | |||
| 건설일반 | |||
| 공종분류>토목공종>토공사>비탈면보호 | |||
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2. 현황 및 문제점 (1) 도로배수 시설로 설계 된 조립식 ESP(Ecology Steel frame granite Pane ditch) 측구의 현장 적용 검토결과 (1.1) 철재 프레임에 의한 콘크리트 패널의 연결로 지형 적응성 취약 (1.2) 콘크리트 패널의 단면이 얇아(T=55mm) 장비사용 준설시 파손 우려 (1.3) 파손시 보수자재의 확보가 어렵고, 시공 실적이 미미 함
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3. 개선내용 (1) 현장타설 콘크리트 측구로 변경 (1.1) 지형 적응성이 우수하고, 파손시 보수자재(레미콘, 철근) 확보가 용이하며, 시공실적이 많은 현장타설 콘크리트 측구로 변경  (2) 시공성 개선 및 공사비 절감 (2.1) 공사비 증감  (2.1.1) ESP 측구 : T1 73,816원/m + 0.077㎥/m × 67,900원/㎥ = 79,044원/m T2 96,182원/m + 0.077㎥/m × 67,900원/㎥ = 101,410원/m (2.1.2) 현장타설 : T1 49,879원/m + 0.410㎥/m × 67,900원/㎥ = 77,718원/m T2 66,041원/m + 0.520㎥/m × 67,900원/㎥ = 101,349원/m
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4. 결론 |
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