본문
건설실무정보
상세정보보기
| 교량기초 가시설 적용사례(Sheet Pile→C.T가물막이) | |||
| 국토해양부 | |||
|
1. 일반현황 (1) 공사명 : 목포시 관내 국도대체 우회도로(고하-죽교) 건설공사 (2) 공사기간 : 2004. 10. 01 - 2010. 10. 18 (3) 사업비 : 306,039 백만원(시설비 306,039백만원) (4) 사업개요 : 도로연장 L=4.129km, 교량 1개소/3,060m (5) 발주처 : 국토해양부 익산지방국토관리청 (6) 시공회사 : GS건설(주) 외 4개사 (7) 설계회사 : 다산컨설턴트(주) (8) 감리회사 : (주)유신코퍼레이션 |
|||
| 기타 | |||
| 교량·구조물공 | |||
| 건설일반 | |||
| 시설물분류>운송 교통시설>교량시설>도로교;공종분류>토목공종>교량공사 | |||
|
2. 현황 및 문제점 |
|||
|
3. 개선내용 (1) C.T 가물막이 설치 (1.1) 조립식으로 구성된 강재케이슨과 고무재를 이용하여 완벽한 차수공간을 제공하는 가물막이 공법으로, 탄성변형과 신축성이 우수한 RUBBER PACK을 차수재로 사용함으로써 시공과정의 육안 확인 및 검사로 품질관리 용이 (1.2) 기존 SHEET PILE 공법과는 달리 별도의 항타 작업이 없으므로, 소음, 진동에 유리함 (1.3) 자중에 의해 안정성을 확보함으로 근입량 부족에 의한 안전성 저하 문제없음 (2) 적용내용  (3) 사진대지
|
|||
|
4. 결론 (1) 완벽한 차수공간을 제공함으로써 품질관리 용이 (2) 바라스트 탱크 사용으로 시공성 및 안정성 우수 (2.1) 설치, 해체시 바라스트 탱크의 부력을 이용함으로써 시공 용이 (2.2) 2중 벽체로 구성되어 있어 수압에 대한 안정성 확보 (3) 기존공법인 SHEET PILE 이용 가물막이 차수보다 설치 및 해체가 용이하여 공기 및 공사비 절과 효과 양호함
|
|||
| 다운로드 | |||
