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건설실무정보
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| 보강토 옹벽 기초안정 개선 | |||
| 국토해양부 | |||
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1. 일반현황 (1) 공사명 : 마전~은행 도로건설공사 (2) 공사기간 : 2003. 09. 22 ~ 2012. 02. 26(2,880일) (3) 사업비 : 88,883백만원(시설비 81,123백만원, 보상비 7,760백만원) (4) 사업개요 : L=5.5km, B=20m(왕복4차로), 교량5개소/607m, 터널 2개소/2,155m (5) 발주처 : 대전지방국토관리청 (6) 시공회사 : 벽산건설(주), 성룡건설산업(주), 근화건설(주) (7) 설계회사 : (주)대한콘설탄트, (주)극동엔지니어링 (8) 감리회사 : 동신기술개발(주) |
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| 기타 | |||
| 토공 | |||
| 건설일반 | |||
| 시설물분류>운송 교통시설>도로운송시설;공종분류>토목공종>지반개량공사 | |||
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2. 현황 및 문제점 (1) 보강토 옹벽 현황 (1.1) 설치측점 : STA.1+500~1+720(L=220m) (1.2) 옹벽형식 : 판넬식 옹벽(평균H=8.0m) (2) 보강토 옹벽 설치예정 구간이 하천(소옥천)옆에 위치하고 있어 일부구간의 본체기초 부위가 하천 최대홍수위(H.W.L)보다 낮게 설계되어 있어 구조물의 기초부 안정에 문제 예상 (3) 또한 기초부의 횡단구조가 급한 비탈면 경사부에 위치하고 암반층이 직접 연결되어 있어 보강토 옹벽 설치를 위한 터파기 작업시 무한사면이 예상되어 작업 및 안정에 어려움 예상  |
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3. 개선내용 (1) 보강토 옹벽 설치예정 구간 중 기초가 하천 최대홍수위보다 낮은 일부구간 및 지반조건이 불량한 구간의 보강토 옹벽 하부를 역T형 옹벽으로 변경하므로써 기초 안정성 확보 (2) 하부를 역T형 옹벽으로 변경함에 따라 보강토 옹벽의 기초부 설치 높이가 상향조정되어 터파기 수량 감소로 예산 절감  〈옹벽구간 전경 사진〉  |
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4. 결론 (1) 하천과 인접한 보강토 옹벽 기초부 취약구간을 역T형 옹벽으로 변경함으로써 기초 안정성 확보 (2) 하부를 역T형 옹벽으로 변경시 보강토 옹벽에 비하여 터파기 수량이 감소하여 경제적임
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