본문
건설실무정보
상세정보보기
| 교좌장치 BLOCK OUT구간 개선 | |||
| 국토해양부 | |||
|
1. 일반현황 (1) 공사명 : 은행~옥천 도로건설공사 (2) 공사기간 : 2002. 02. 21 ~ 2010. 10. 20(2,880일) (3) 사업비 : 81,545백만원(시설비71,896백만원, 보상비 9,649백만원) (4) 사업개요 : 연장 6.072km, 4차로(폭 20.0m), 교량8개소/1,000m, 터널 1개소/221m (5) 발주처 : 대전지방국토관리청 (6) 시공회사 : 계룡건설산업(주) (7) 설계회사 : (주)한석엔지니어링, (주)정도엔지니어링 (8) 감리회사 : (주)이산 |
|||
| 기타 | |||
| 교량·구조물공 | |||
| 건설일반 | |||
| 시설물분류>운송 교통시설>교량시설>도로교;공종분류>토목공종>교량공사>교량부속시설공 | |||
|
2. 현황 및 문제점 (1) 교량의 하부공(교대, 교각)을 시공한 후 상부공 시공전까지 장기간이 소요될 경우 교대 및 교각의 교좌장치 보강 받침철근 시공위치의 BLOCK OUT에 의한 철근이 외부에 노출이 됨 (2) 노출부에 임시로 천막이나 비닐을 덮어 노출철근을 보호 (3) 천막이나 비닐을 덮어 철근을 보호하는 방법은 외부 공기에 노출되어 있으며 덮개의 마모 및 파손시에는 우수 유입에 의한 물고임으로 부식방지효과가 미미하여 품질저하가 우려되고 추후 녹제거 등의 별도 조치가 필요함  |
|||
|
3. 개선내용 (1) 몰탈마감처리 (1.1) 시공성 향상 및 우수한 품질확보를 위하여 BLOUT OUT하부에 모래채움을 실시 후 몰탈로 마감처리하여 철근의 외부 공기노출 및 우수유입을 효과적으로 차단  〈교좌장치 BLOCK OUT구간 상세도〉  |
|||
|
4. 결론 (1) 교량의 하부공을 시공한 후 상부공 시공전까지 장기간 소요될 경우 (1.1) 교좌장치 보강 받침철근 노출부를 몰탈처리로 보호함으로서 공기 및 우수의 저촉을 효과적으로 차단함에 따라 철근의 부식을 방지하여 우수한 품질확보가 기대되고 (1.2) 시공후 덮개가 파손될 우려가 없어 보수 등 추가적인 관리가 필요없음 (2) 또한 교좌장치 시공시 몰탈처리한 부분을 간단하게 제거할 수 있음
|
|||
| 다운로드 | |||